位于美国加利福尼亚湾区的旧金山的公共交通四通八达，特别是轨道交通就有好几个系统，缆车（cablecar）街车（streetcar），地铁轻轨（Metro）。还有运行于湾区的caltrain（加州火车）和Amtrak（美国铁路）也都在旧金山交汇。即将引进的中国高铁技术也要落户加州。有意思的是，在这些轨道交通中，最吸引游客的不是那些光鲜漂亮跑得快的现代化的东西，而是又老又慢叮当叮当响的缆车。
旧金山市区的缆车(CableCar)是观光客一定要搭的交通工具。倒不是因为缆车快捷舒适，而是因为它是旧金山一部活的历史书。缆车于加州淘金热开始的时期建成，至今已度过一百多个年头。
它是因应旧金山市高低起伏的地形而兴建，在搭乘时有如坐云霄飞车一般，时有飞腾俯冲的快感。缆车是以机械为动力的，和以电力为动力的叮铛车不同。所以，驾驶缆车是一项很费力的工作，既需要体力也需要高超的技术。特别是在上坡下岭的山路驾驶，保障“挂”在外面的乘客万无一失，技艺娴熟那是必须的。
现在的缆车有三条路线，一是波为─梅森街线(Powell-MasonLine);二是波为─海德街线(Powell-HydeLine)，两者都从波为街和市场街的交叉处起站，终点也都靠近渔人码头;第三是加州街线(CaliforniaStreetLine)，从金融区(FinancialDistrict)起站，途经中国城，终点在凡尼斯路(VanNessAve.)。欲搭乘缆车者可以在起站、终站或路线上任一设有站牌的地方上车。如果是在起点和终点以外的地方搭乘，须注意下列事项：
1.请在人行道上等候，并在车来时向驾驶挥手示意。
2.务必等缆车完全停止再上车，车厢的两边都可以上车。
3.您可以选择坐或站在车厢内，或者攀住外侧的栏杆。沿路上驾驶会提醒攀在栏杆上的乘客注意危险。
缆车的票价：
青少年（5-16）、成人单程票价每人5美元
一日票价为13美元，三日票价为20美元。
